Estradas boas em sua maioria, porém sem acostamentos nos 4 países visitados, o que oferece muitas surpresas, como veículos quebrados, ônibus descendo ou subindo passageiros, carro trocando pneu furado, etc.
Tudo acontece sobre a pista de rolamento.
- Sinalização nas setas nem pensar (temos que praticar adivinhação).
- Faltam indicações de km para as cidades seguintes e faltam placas de toda espécie.
- A sinalização de solo e normal, bem como as indicações de curvas. Por falar em
curvas, calculamos que dos
- Policiamento intenso e exercito nas estradas nas regiões visadas pelo trafico, mas nenhum aborrecimento. Fomos parados muitas vezes, na maioria com atitude de curiosidade pelos modelos de motos grandes (raríssimas).
- Hotéis em 95% de nível muito simples, sem café da manha e sem água quente. Poucos aceitam cartão de credito.
- Comida difícil de escolher, pelos costumes locais. Comemos POLLO (frango ) quase todos os dias, para não errar.
- Café coado não existe e são raras as maquinas de café expresso. O café vem num vidrinho (tipo Shoyo) e vem na forma de essência fria que e misturada na água quente trazida à mesa.
- Leite e em pó posto na água quente também.
- Combustível e possível
encontrar durante todos os percursos, sempre com cuidado de não deixar para
ultima hora. Foi preciso apelar ao mercado paralelo, vendido em pequenos
recipientes de
- Caixa automático não se acha em todo canto, por isso tem que prevenir com cambio nas fronteiras (U$ pela moeda local).
- Mecânico na maioria conhece só motos pequenas, mas quando precisamos em Ayacucho fomos bem atendidos e com preço bom.
- Gasolina sempre a mais fraca, pois as de maior octanagem não são compatíveis com a calibragem das injeções eletrônicas de nossas motos, que consomem gasolina com etanol.
- Levar mapas, pois e difícil de comprar.
- Celular não teve sinal em nenhum momento e Nextel só em Cuzco.
- Pedágio só no Equador (U$0,20), que pratica tudo em U$.
Abraços. Zé Armando, Rafa
e Paulão.
